2020年09月16日由我司监理的杭州地铁三号线JL3-5标花坞路站~汽车西站站区间左线盾构机“航城二号”完成洞门破除，终于顺利始发。

     杭州地铁3号线花坞路站～汽车西站站区间左线，该区间沿天目山路敷设，规划有地下快速路隧道，沿线北侧为沿山河，西溪湿地公园，南侧为军事及公共用地，隧道下穿拟建天目山快速路隧道及周边建筑物。花汽区间右线总长1019.504m，设置一座联络通道。

      杭州地铁SG3-5标地处杭州市交通异常繁忙地段，前期因受管线迁改、交通导改影响，于2019年9月才具备施工条件。在汽车西站站地连墙实现围闭，具备基坑开挖及结构施工时，又受到了新冠疫情影响。在杭州地铁集团领导指挥下，参建各方共同配合协调，于2020年9月16日完成洞门破除、顺利始发。

     为确保花坞路站~汽车西站站区间左线顺利始发，我司监理部全体职工不惧艰难，坚持抗疫、生产两手抓，让施工跑出“加速度”，盾构施工不断“提速”。并根据以往的经验，制定了详细的始发计划，定期分析计划执行情况，制定针对性的解决措施；项目监理机构坚持每天召开碰头会，责任到人，加强对现场作业人员的培训教育，不断优化监理方法，并进行现场交底等措施，，保证盾构始发准备工作的快速安全推进。顺利始发只是也只是一个开始，在接下来盾构掘进的过程中，我司监理部将通过对项目盾构进行实时监控出土量、盾尾间隙实时测量等监理工作，应用信息化手段及时调整技术参数，动态把控施工进程，确保接下来盾构掘进安全、平稳、高效。为杭州2022年亚运会的成功举办争分夺秒。