线路自瓜渚湖站出站后沿群贤路敷设，呈东西向设置，侧穿学院桥及后渎桥，主要穿越淤泥和黏质粉土地层，在镜水路路口接入镜水路站。计划在2020年年底完成掘进任务。

 二、多项并举

确保瓜~镜区间盾构机的顺利始发，项目自进场以来便总结以往先进经验，制定了详尽的始发计划，并定期分析计划执行情况，制定针对性的解决措施。                                    

          施工期间，项目监理机构坚持每天召开碰头会，责任到人，并通过班前讲话、现场交底等措施，不断加强对现场作业人员的培训教育，保证盾构始发准备工作的快速安全推进

      在我监理部及广大施工员工的不懈努力下，盾构机下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装等一系列始发准备工作顺利完成，为盾构始发奠定了扎实基础。

      据悉，瓜渚湖站为双向四线始发站，剩余的盾构机正在生产组装当中，部分配件已陆续到场。接下来，我监理部将对项目盾构进行实时监控出土量、盾尾间隙实时测量等监理工作，应用信息化手段及时调整技术参数，动态把控施工进程，确保盾构掘进安全、平稳、高效。